誤區(qū)三：為了節(jié)能而一味盲目的進(jìn)行不科學(xué)的操作
有的駕駛員為了刻意、盲目追求節(jié)能駕駛的效果，錯(cuò)誤的進(jìn)行一些不符合安全行車(chē)或者容易造成汽車(chē)機(jī)件損壞的操作時(shí)有發(fā)生。如有的駕駛員在行車(chē)過(guò)程中不正確使用緩速器或關(guān)閉緩速功能，當(dāng)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)造成緩速器的輔助制動(dòng)性能減弱或者不起作用，同時(shí)容易引起車(chē)內(nèi)乘客的不適感，嚴(yán)重的造成乘客受傷，不利于汽車(chē)的安全行駛；也有的駕駛員不分停車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短而一味只要有停車(chē)等待就進(jìn)行熄火，有的多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅會(huì)造成燃耗的增加，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒(méi)有以往產(chǎn)品換代那么明顯。車(chē)內(nèi)的材質(zhì)應(yīng)用了更多的搪塑材質(zhì)，手感出色。方向盤(pán)的樣式變化不大，儀表盤(pán)也是很馬自達(dá)的風(fēng)格， 右側(cè)為行車(chē)電腦顯示，但增加了抬頭顯示系統(tǒng)。多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的優(yōu)化處理速度更快，同時(shí)在娛樂(lè)性上它新加入了CarPlay與CarLife。這些并不算優(yōu)勢(shì)配置，只是進(jìn)行了完善，而ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、以及電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟才是新加入的提升重點(diǎn)?？臻g方面，基于軸距的緣故，CX-5的空間表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中只能算是中等水平，座椅的乘坐感受也相對(duì)偏硬，整體依然是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
今年的車(chē)市 后的狂歡已經(jīng)開(kāi)場(chǎng)，廣州車(chē)展進(jìn)行的如火如荼，各大企業(yè)拿出自己壓箱底的車(chē)型，同臺(tái)競(jìng)技。而且在車(chē)展買(mǎi)車(chē)也是更加實(shí)惠的，畢竟新車(chē)上市為了同行對(duì)比、數(shù)據(jù)好看都會(huì)以?xún)?yōu)惠的價(jià)格進(jìn)行促銷(xiāo)，可以說(shuō)這是一場(chǎng)消費(fèi)者與車(chē)企共同狂歡的盛典。這次參展的轎車(chē)眾多，小編特意整理了五款轎車(chē)以供欣賞，有非常實(shí)用的家庭轎車(chē)，有科技感爆棚的未來(lái)汽車(chē)，有追求不凡的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)……新款?yuàn)W迪A4L
在BBA德系三強(qiáng)中，奧迪A4L無(wú)論是銷(xiāo)量還是消費(fèi)者認(rèn)可度，都是處于一個(gè)非常 先的地位。而這次新奧迪A4L的來(lái)臨，不僅在顏值方面進(jìn)行了升級(jí)，更是有了很多新改動(dòng)，這一次必然會(huì)受到重點(diǎn)關(guān)注。
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